하남교산 신도시 과천지구 대중교통 도로건설 계획(광역교통개선대책)

안녕하세요?

이번에는 하남교산 신도시 과천지구 대중교통 도로건설 계획(광역교통개선대책)에 대하여 알려 드리겠습니다.

하남과 과천은 서울에 접근성이 좋은 도시로서 하남교산 3기 신도시는 3만 2천호 정도의 주거 입지가 계획되어 있고, 과천지구는 7천 정도의 주거 입지가 계획되어 있습니다.

주택이 많이 건설되면 당연히 그 지역의 인구가 늘어날 것이고 갑자기 늘어난 사람들로 인해 교통의 불편이 발생할 수 있고, 입주한 주민들이 서울 등의 근교 도시로의 이동이 편리하기를 바랄 것입니다.

그래서 신도시 계획이 발표되면 그에 상응하는 교통개선대책도 함께 계획하여 발표하는 것 같습니다.

이번 글도 그러한 신도시 개발에 맞춰 이루어지는 하남교산 신도시 과천지구 대중교통 도로건설 계획에 관한 글입니다.

 

이번 글의 정보의 출처는 국토교통부 보도자료 '하남교산 신도시, 과천지구 광역교통개선대책 확정' 글입니다. ( 바로가기 )

위 보도자료 내용을 좀 더 간단하게 정리해서 알려드리도록 하겠습니다.

 

 

출처: https://pixabay.com/

 

 

1. 하남교산지구 광역교통대책 대중교통 계획

1) 하남교산지구 광역교통대책 관련 지도

출처: 국토교통부 보도자료 ' 하남교산 신도시 ,  과천지구 광역교통개선대책 확정'

 

 

2) 하남교산지구 광역교통대책 대중교통 계획(위 지도 참조, 가~바)

(가) 송파~하남 간 도시철도: 하남에서 송파구 등 서울 주요 도시권을 연결, 2028년까지 완공 목표

 

(나) 천호~하남 BRT(간선급행버스체계, 도로 위의 지하철?)를 지구 내 환승거점까지 도입 버스전용차로와 연계운영

 

(다) 동남로 연결도로에 버스전용차로설치: 대중교통을 이용해 하남-서울 간 쉽고 빠르게 접근 가능

 

(라) BRT 정류장과 철도역사 인근에 환승시설: 광역버스-지선버스 및 버스-철도-PM(개인형이동수단) 등 다양한 이동수단들 간의 편리한 환승서비스를 제공

 

(마) 서울 중앙보훈병원역(9호선) 환승시설을 설치

 

(바) 하남드림휴게소 종합 환승시설: 고속·광역·시외↔시내버스 간 환승이 가능

   

 

출처: https://pixabay.com/

 

 

2. 하남교산지구 광역교통대책 도로건설 계획

1)  하남교산지구 광역교통대책 관련 지도 참조 (위 지도)

 

 

2) 하남교산지구 도로건설 계획(위 지도 1번~13번)

(1) 국도43호선 연결도로를 신설: 인접 고속도로와의 원활한 접속 가능

 

(2) 서울~양평고속도로를 부분 확장

 

(3) 신팔당대교 건설

 

(4) 서하남로 부분확장

 

(5) 동남로 연결도로: 서울방면 교통수요를 분산

 

(6) 황산~초이간 도로 신설

 

(7) 국도43호선을 확장·개선

 

(8) 천현로 교량 확장

 

(9) 감일~고골 간 도로 신설

 

(10) 동남로 확장(5~6차로→6~8차로) 및 개선: 교통유입에 따른 도로용량 확보

 

(11) 서하남IC 입구 교차로 부분 확장

 

(12) 위례성대로 교통체계개선(신호체계 개선 및 차로조정 등)

 

(13) 초이IC 북측 연결로 신설

 

 

 

 

3. 과천지구 광역교통대책 대중교통 계획

1) 과천지구 광역교통대책 관련 지도

출처: 국토교통부 보도자료 ' 하남교산 신도시 ,  과천지구 광역교통개선대책 확정'

 

 

2) 과천지구 광역교통대책 대중교통 계획(위 지도 참조, 가~라)

(가) GTX-C 정부과천청사역 환승역사

 

(나) 위례~과천선(복정역∼경마공원역)을 정부과천청사역까지 연장

 

(다) 사당역과 안양을 연결하는 BRT를 설치

 

(라) 과천지구 환승시설: 과천지구에서 서울 강남 및 수도권 남부(수원, 안양 등)로의 대중교통 이용이 편리하도록

 

 

출처: https://pixabay.com/

 

 

4. 과천지구 광역교통대책 도로건설 계획

1)  과천지구 광역교통대책 관련 지도 참조(위 지도)

 

 

2) 과천지구 도로건설 계획(위 지도 1번~5번)

(1) 청계산 지하차도~염곡IC 도로구조개선: 양재대로의 교통혼잡 완화

 

(2) 과천~우면산 간 도시고속화도로를 지하화(상아벌지하차도∼선암IC): 상습 정체해소 및 통과교통량 분산

 

(3) 과천대로~헌릉로 연결도로(과천대로∼청계산로∼헌릉로): 양재대로의 교통혼잡 완화

 

(4) 이수∼과천 간 복합터널 사업비 지원: 남북축 도로여건 개선

 

(5) 상아벌 지하차도 확장 및 통합(4차로→6차로): 상습 정체해소 및 통과교통량 분산

 

 

출처: https://pixabay.com/

 

 

5. 하남교산 과천지구 광역교통대책 대중교통 도로건설 계획 기대효과

1) 하남교산지구

-잠실 20분, 강남역 30분 소요(기존 잠실방면 50분, 강남역 65분 가량 소요)

 

-동남로, 서하남로 등 기존도로의 교통여건도 개선될 것으로 기대된다.

 

 

2) 과천지구

-철도·버스 대중교통시설을 통해 서울 강남 등 주요 도심까지 20분 이내 접근이 가능 

-과천대로(서울시계~관문사거리) 양재대로 구간의 교통혼잡 개선

 

 

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6. 하남교산 과천지구 대중교통 도로건설 계획 목표

-2023년 착공하여 2028년 준공을 목표로 사업 추진 예정

 

 

출처: https://pixabay.com/

 

 

이렇게 하남교산 신도시 과천지구 대중교통 도로건설 계획(광역교통개선대책)에 대하여 알아보았습니다.

이번 글이 하남교산 신도시 과천지구에 관심이 있었던 분들께 작은 도움이라도 드렸길 바랍니다.

감사합니다.