안녕하세요?
이번 글에서는 고속도로 암행순찰 과속 단속 실시 암행순찰 고속도로 노선 과속 처벌 기준 과태료 범칙금 벌점(시속 80km 초과 운전자 처벌 기준 내용 안내)등에 대하여 알려드리도록 하겠습니다.
요즘 자가용 차량은 웬만하면 대부분 소유하고 있는 세상이 되었습니다.
자동차가 원래 없던 사람은 그 불편함을 모를 수 있지만 자가용을 이용해 본 적이 있는 사람은 자동차가 없어지면 무척 곤란함을 느낄 수 있습니다.
자동차가 우리에게 가져다주는 편리함을 우리 삶에서 이제 빼놓을 수 없는 부분이 되었습니다.
자가용 자동차의 가장 큰 장점은 언제든지 이용할 수 있다는 점, 도로만 있다면 어디든지 갈 수 있다는 점이 가장 크다고 볼 수 있습니다.
또한 무거운 물건도 쉽게 옮길 수 있다는 점도 장점이라고 할 수 있겠습니다.
그래서 많은 사람들이 주택만큼 중요시하면서 구매를 하는 것이 자동차인 것 같습니다.
우리나라는 인구 대비 차량 보유대수가 무척 많은 편이라서 곧 자동차 업체가 망할 것처럼 생각할 수 있지만, 자동차 회사는 여전히 호황을 누리고 잘 팔리고 있습니다.
자동차를 이미 소유하고 있는 사람들이 여전히 쓸만한 자동차를 팔고 새 차를 사거나 더 좋은 중고차로 옮겨가는 경우가 많아서 그런지 자동차 판매량은 줄어들지 않고 있습니다.
심지어 우리나라 중고차 시장에서 잘 팔리지 않는 자동차는 대량으로 아프리카의 나라들로 수출된다는 이야기도 들었습니다.
이렇게 자동차 시장은 불황 없이 계속적으로 잘 판매되고 있는 것 같습니다.
자동차 제조회사들은 자신들의 브랜드 자동차가 잘 팔리기 위해서 더욱 안전하고 성능이 좋으며 디자인이 세련된 것들을 만들어 내고 있습니다.
특히 성능 부분은 자동차를 좋아하는 사람들에게 가장 큰 선택의 기준이 되기도 합니다.
자동차의 성능이라고 하면 속도가 쉽게 빨라지고, 한계속도가 높으면서 멈출 때 잘 멈추는 차.
그리고 연료 소비량이 적은 차가 아닐까 합니다.
이러한 자동차 성능은 날로 발전하고 있습니다.
여전에는 시속 200km의 속도를 내는 차량을 많이 찾아볼 수 없었지만 지금은 많은 차량이 200km 이상의 속력을 내는 경우가 있습니다.
하지만 이렇게 속력을 내는 것은 위험합니다.
그래서 불법으로 간주되어 법의 처벌을 받습니다.
자동차의 성능은 발전하고 사람들은 더욱더 빨리 달리고 싶지만 모두의 안전을 위해서 우리는 법을 만들어 단속을 해야 합니다.
이번 글에서 알려드릴 내용이 이러한 과속에 관한 부분입니다.
좀 더 정확하게 알려드리면 이번 글에서는 고속도로 암행순찰 과속 단속 실시 암행순찰 고속도로 노선 과속 처벌 기준 과태료 범칙금 벌점(시속 80km 초과 운전자 처벌 기준 내용 안내)등에 관하여 알려드리려고 합니다.
이번 글의 정보의 출처는 경찰청 보도자료입니다. (바로가기)
위 보도자료 내용을 토대로 고속도로 암행순찰 과속 단속 실시 암행순찰 고속도로 노선 과속 처벌 기준 과태료 범칙금 벌점(시속 80km 초과 운전자 처벌 기준 내용 안내)등에 대하여 하나씩 알려드리겠습니다.
1. 경찰청 암행순찰 차량탑재형 교통단속 장비 시범 운영 결과 발표
-경찰청은 2021년 12월부터 올해 2월까지 3개월간 ‘차량탑재형 교통단속 장비’를 시범운영한 결과, 과속한 차량을 12,503건을 적발하였다고 발표함
2. 기존 과속단속의 방법의 한계 및 문제점
-고속도로에 설치된 고정식 단속카메라를 통해 과속차량을 단속하였으나, 운전자들이 카메라 앞에서만 속도를 줄이고 통과 후 다시 과속하는 사례가 꾸준히 문제점으로 지적되어 왔음
3. 경찰청 암행순찰 과속 단속 시범 운영 구체적 결과 안내
-주행 중 과속단속이 가능한 탑재형 장비를 개발, 전국 고속도로 암행순찰차 17대에 부착하고, 제한속도 40km/h를 초과하는 고위험 차량을 집중적으로 단속함
-전체 적발 차량 12,503건 중 40km/h 이하 초과 위반 10,784건(86.2%)은 경고 처분을 받음
-제한속도를 40km/h 초과한 1,609건(12.9%)은 과태료 등을 부과
-제한속도 80km/h 초과한 110건(0.9%)은 형사 입건함
※ 시범운영 기간 전체 고속도로에서 과속으로 인한 교통사고가 76%(17건→4건 / 잠정), 사망이 89%(9명→1명 / 잠정) 각각 감소하는 등 과속사고 억제에 탁월한 효과가 있었던 것으로 나타남
4. 경찰청 암행순찰 과속 단속 실시 계획 및 단속 고속도로 구간 안내
1) 2022년 3월부터 과속 위험 노선(통행량이 상대적으로 적고, 직선 구간이 많이 포함된 도로 등)을 중심으로 암행순찰차를 집중적으로 투입할 예정
2) 2022년 중에 고속도로 내 모든 암행순찰차(42대)에 ‘차량탑재형 교통단속 장비’를 확대 설치할 예정임
3) 집중 관리 고속도로 노선(사고 위험성이 높고, 직선 주행으로 시야 확보가 용이한 노선)
-인천공항고속도로
-경부고속도로
-서해안고속도로
-중부내륙고속도로
-당진영덕고속도로
-천안논산고속도로
-동해고속도로
-광주대구고속도로
-중앙고속도로
-광주원주고속도로
5. 과속 처벌 기준(과태료 범칙금 벌점 형사처벌)
1) 초과속도 80km/h 이하 운전 처벌기준
| 초과속도 | 차량구분 | 과태료 | 범칙금 | 벌점 |
| 20km/h 이하 | 승용·승합 | 4만 원 | 3만 원 | - |
| 20km/h ∼ 40km/h | 승용 | 7만 원 | 6만 원 | 15 |
| 승합 | 8만 원 | 7만 원 | 15 | |
| 41km/h ∼ 60km/h | 승용 | 10만 원 | 9만 원 | 30 |
| 승합 | 11만 원 | 10만 원 | 30 | |
| 61km/h ∼ 80km/h | 승용 | 13만 원 | 12만 원 | 60 |
| 승합 | 14만 원 | 13만 원 | 60 |
2) 초과속도 80km/h 초과 운전 처벌기준(2020. 12. 10. 시행)
| 초과속도 | 구분 | 벌점 |
| 81km/h ∼ 100km/h | 30만 원 이하의 벌금·구류 | 80 |
| 100km/h 초과 | 100만 원 이하의 벌금·구류 | 100 |
| 3회 이상 100km/h 초과 | 1년 이하의 징역 또는 500만 원 이하의 벌금 | 운전면허 취소 |
이렇게 고속도로 암행순찰 과속 단속 실시 암행순찰 고속도로 노선 과속 처벌 기준 과태료 범칙금 벌점(시속 80km 초과 운전자 처벌 기준 내용 안내)등에 대하여 알아보았습니다.
이번 경찰청의 발표에서 눈여겨볼 만한 문장이 있어서 아래 알려드립니다.
“언제 어디서든 과속 단속될 수 있다.”
우리가 과속을 하는 이유 중에 하나는 단속이 되지 않는다는 안도감에서 비롯되는 경우가 있습니다.
고정형 과속카메라 구간에서만 속도를 줄이고 과속카메라를 지나간 다음에는 과속을 하는 경우가 많았습니다.
하지만 이제부터는 암행순찰차에 차량탑재형 교통단속 장비를 확대 설치하여 42대의 암행순찰차를 가용하기 때문에 더이상 예전처럼 단속카메라 앞에서만 속력을 줄이는 꼼수는 통하지 않게 될 것 같습니다.
나와 우리 가족만의 안전이 아닌 다른 운전자의 안전, 모두의 안전을 위해서 과속은 절대 하면 안 될 것 같습니다.
이번 글이 고속도로 암행순찰 과속 단속 실시 암행순찰 고속도로 노선 과속 처벌 기준 과태료 범칙금 벌점(시속 80km 초과 운전자 처벌 기준 내용 안내)에 대한 정보가 필요하셨던 분들께 작은 도움이라도 드렸길 바랍니다.
감사합니다.
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